Den påtvingade gröna omställningen signerad Bryssel har inte bara slagit hårt mot den europeiska industrin och den europeiska befolkningen som får betala det högsta priset för beslutsfattarnas orealistiska ambitioner, det biter även dem själva i svansen.
Som bekant vill EU-kommissionen fasa ut nyförsäljningen av fordon med förbränningsmotorer från och med 2035, vilket bilindustrin och vissa politiska grupper påpekat går stick i stäv med såväl konsumenternas köpvanor som befintlig infrastruktur.
Kommissionen själva har som en del av deras ansträngningar att göra sin verksamhet grönare satsat på en egen bilflotta, där ungefär 80% av bilarna nu är elektrisk.
EU-kommissionärerna är dock irriterade över att deras resor mellan Bryssel och Strasbourg innebär att de måste göra ett depåstopp på en bensinstation i Luxemburg för att ladda sina elbilar, vars batterier inte klarar den 440 kilometer långa sträckan.
Bilarna som kommissionen tillhandahåller för att transportera kommissionärerna till officiella uppgifter behöver cirka 20-30 minuters laddning, vilket förlänger den redan långa femtimmarsresan.
Alternativet till att stanna är att köra i krypande fart längs motorvägen för att spara batteri, men enligt en tjänsteman fungerar inte det då resan kan sträcka sig till så mycket som sju timmar på det sättet.
Kommissionärerna är också ovilliga att ta tåget till Strasbourg eftersom de kan behöva föra känsliga telefonsamtal längs vägen.
Ungerns kommissionär Olivér Várhelyi tycks ha hittat en lösning och reser ibland till Strasbourg i en skåpbil med sitt team istället för att ta tjänstebilen.
EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen är undantagen från elbilsproblemet eftersom ordförandens bil måste vara bepansrad av säkerhetsskäl och ingen lämplig bepansrad elmodell finns för närvarande tillgänglig.
I juli ska kommissionen presentera sin elektrifieringsplan med bredare insatser för att minska beroendet av fossila bränslen samt påskynda elektrifieringen av ekonomin och som vanligt gör man inga konsekvensanalyser innan man driver igenom sina ogenomtänkta beslut.
Jenny Piper 
Ditt inlägg visar mycket tydligt vad ”BRYSSEL” tycker är viktigt att lägga pengar på!!
ELBILS frågor istället för att samla sig kring vad MILJÖSKADOR från PROXUKRAINA kriget kostar!!
Mvh Carl Mikael👍🤑
GillaGillad av 6 personer
Som vanligt när politikerna själva blir drabbade av sin idiotpolitik så myglar man? Jag känner folk som har elbil och att köra fortare än 100-110 på motorväg slukar batteriet på nolltid och räckvidden minskar drastiskt. En kompis (elbil via jobbet) löste problemet ”elegant” han köpte en bensinbil som komplement för långresor och semestern? Kanske inte riktigt vad politikeridioterna kunde föreställa sig skulle hända men så lever de inte i den vanliga medborgarens vardagliga verklighet heller.
GillaGillad av 5 personer
He He ! Nej-men verkligheten har en obehaglig ovana att jämt tränga sig på😁
Mvh Carl Mikael👍
GillaGilla
Kantänka Kommissionärerna är ovilliga ta tåget till Strasbourg eftersom de kan behöva föra känsliga telefonsamtal längs vägen.
Det skulle avslöja deras äktenskapliga överträdelser, tala med sina dyra älskare/älskarinnor.
Det är ett välkänt fenomen i miljön de rör si inom.
Miljön föresten är en kassako för dem, generera skatteintäkter.
Dessa delegater har ingen markkontakt vad gäller undersåtarna i förskingringens glesbygd, vårt behov av stabil billig energi och därmed pålitliga transporter utan laddstopp, fortfarande med diesel och bensin i tankarna.
Detta med EUs satsning på elektrifiering skall förstås, mer havsbaserad volatilitet i elnätet i Europa, därtill svindyr.
GillaGillad av 3 personer
Och alla samtal med Zelensky Bryssel-politikerna har om till vilket konto kickbacken ska skickas? Det får ju absolut inte komma ut men är en av de viktigaste orsakerna till EU:s stöd för Zelensky
GillaGillad av 2 personer
Kanske ordnar ”Bryssel” detta dilemma genom att blocka Kinesisk mjukvara- då blir skiten stående i vart fall- MICROBRAIN RULES-🤣
Mvh Carl Mikael👍🤑
GillaGilla
Man tar sig för pannan för detta enorma slöseri!! Varför resa till/från Strasbourg över huvudtaget? Idioten Macron får väl ge upp sin prestige om EUinflytande eller betala vad resorna kostar. Själv!
Vad ska vi med denna peningslukande, korrumperade, rättsvidriga EUinstans till som tagit över hela vår lagstiftning? Vad ska våra egna inkompetenta politikeridioter (349 stycken) göra då det mesta ändå styrs från EU? Ut ur EU nu!!!
GillaGillad av 2 personer
Yes!!! Förbjud skiten, inget mer jävla Eu smusslande👍👍😁
Mvh Carl Mikael🌟🌟
GillaGilla