Ännu ett svek från Tidöpartierna när Sverige ska vara bäst i klassen

Efter att Tidöpartierna vid årsskiftet infriade sitt vallöfte om lägre bränslepriser vid pump med sänkt reduktionsplikt och lägre skatt, ledde det till en prissänkning på såväl bensin som diesel. Detta var dock bara en tillfällig respit för skattebetalarna som inom några år lär får en rejäl käftsmäll, när den svenska regeringen och dess stödparti återigen ska vara bäst i klassen bland EU-länderna vad gäller Bryssels påtvingade gröna omställning Fit for 55.

Nyligen fattade nämligen regeringen – med godkännande av Sverigedemokraterna – beslut om att införa ett nytt EU-direktiv som innebär höjda bränslepriser redan om ett par år, vilket grundar sig i EU:s nya system för utsläppshandel (ETS2) som från år 2027 ska göra det dyrare att släppa ut koldioxid och som alla länder måste tillämpa. Rejäla prispåslag på bränsle är att vänta, upp mot 2 kronor litern vid pump för diesel och lite mindre för bensin. Ju dyrare utsläppsrätterna blir, desto mer kommer priserna att stiga enligt Magnus Nilsson som är miljökonsult och medverkar i utredningen om hur Sveriges klimatpolitik ska anpassas till EU:s klimatpaket.

Den svenska regeringen har dock valt att gå längre än vad EU kräver genom att gå fram så ”brett och fort som möjligt” för att ”ligga i framkant”, där även bränsle som används inom jordbruket, skogsbruket och fiskenäringen redan från början ska omfattas av den nya utsläppshandeln, vilket fått svenska bönder att reagera.

Palle Borgström, förbundsordförande hos LRF, är kritisk.

-”Om den här typen av styrsystem ska fungera så måste det finnas en teknisk och praktisk möjlighet att ställa om. Vad gäller bilar kan man köpa elbil istället för att köra diesel eller bensin. Tyvärr finns inte den tekniken på plats vad gäller jordbrukets arbetsmaskiner. Ett sånt här styrsystem innebär bara en ytterligare pålaga och straffbeskattning av jordbruket.”

Regeringens samarbetspartner, svikarpartiet Sverigedemokraterna, har som bekant profilerat sig på löften om låga bränslepriser och partiets toppkandidat Charlie Weimers går till EU-val på att riva upp EU:s klimatpaketet Fit for 55 samtidigt som SD i Sverige har gett grönt ljus åt det nya EU-direktivet.

SD:s klimatpolitiska talesperson Martin Kinnunen, tycker inte att det finns någon anledning till oro eftersom partiet fått löften om att hushåll och verksamheter ska kompenseras fullt ut för höjda bränslepriser.

Men i propositionen som regeringen lämnade över till riksdagen för två veckor sedan finns inga garantier och i texten står det ”bör”; ”Konsumenter och verksamheter bör fullt ut kompenseras för effekterna på drivmedelspriser som uppstår genom ETS 2.”

Dessutom är det oklart hur det ska gå till eftersom den så kallade styrmedelsutredningen ännu inte har tillsatts.

Magnus Nilsson höjer ett varnade finger kring kompensationen och indikerar att medborgarna indirekt kommer tvingas bort från beroendet av fossildrivna fordon.

-”Om kompensationen kopplas till hur mycket drivmedel man köpt, blir hela konceptet knäppt. Då stärks ju inte motiven att minska utsläppen. Det rimliga är att pengarna främst satsas på att underlätta för privatpersoner och företag att komma bort från beroendet av fossila drivmedel.”

Återigen politisk teater från Moderaterna, Liberalerna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna som likt övriga partier inför alla politiska val påstår sig värna om medborgarnas bästa framför Bryssels byråkrati med sin söndrande agenda och sedan byter fot när de väl sitter tryggt i boet.

Dock har detta fullt stöd även hos övriga riksdagspartier, den så kallade oppositionen, så att rösta på ett av dessa partier är detsamma som att godkänna att vi implementerar den destruktiva gröna omställningen fullt ut – för att inte tala om allt annat som de överbetalda parlamentsledamöterna i Bryssel påtvingar oss, inklusive att bädda för krig i Europa, samtidigt som de missbrukar våra skattemedel å det grövsta.

Med ett nytt val som står för dörren redan om en vecka är det obegripligt att folk inte fattar att vi är förlorarna när de åtta globalistpartierna tillåts behålla sitt grepp.

#vakna

https://www.dn.se/sverige/nya-eu-regler-kan-ge-prischock-pa-bransle-ganska-panikartat/

3 reaktioner till “Ännu ett svek från Tidöpartierna när Sverige ska vara bäst i klassen

  1. Det är värre än så för EU har bestämt att elbilar ska premieras och de ska ut med direktiv att bränslepriserna i EU ska upp till motsvarande 35kr litern för att tvinga bort vanliga bilar från marknaden. Priserna ska enligt uppgift höjas succesivt och 2030 ska hela spektaklet vara genomfört? Finns EU kvar då ens? De knakar i fogarna och maffian i Bryssel lever i sin krigsbubbla borta från verkligheten. Sverige är väl det enda land som kommer att följa direktiven antar jag och frågan är om bara Belgien och Sverige är kvar i EU 2030? Sverige har en förmåga att hänga kvar vid sjunkande skutor längst av alla…

    Gillad av 2 personer

Lämna ett svar till Benny Avbryt svar