Som Bloomberg rapporterade om tidigare i veckan har analytiker slagit fast att den tyska ekonomin kollapsat under pre-pandemiska nivåer och nu närmar sig ”point of no return”. Även om landets etablissemang likt Sveriges helst undviker att kännas vid problemen och dess orsaker, finns det några friskhetstecken. Nu senast den tyska Bundestagsledamoten Klaus Ernst (Die Linke) som igår skrev på X att Berlin borde inleda förhandlingar med Ryssland om återupptagandet av gasleveranser till Tyskland via den fungerande grenen av Nord Stream 2-gasledningen.
”Vi måste äntligen återföra energi till vårt land till överkomliga priser. Vi måste inleda förhandlingar med Ryssland om naturgasförsörjning genom den återstående delen av Nord Stream!”
Klaus betonade också att Tyskland borde sluta med att anpassa sin politiska kurs till Washingtons politik, vilket lagt grunden för krisen i Tyskland.
Precis samma scenario ser vi i EU som går kräftgång eftersom man dansar efter Washingtons pipa istället för att se om sitt eget hus, men det pratar vi inte heller om.
Noterar för övrigt att professor Jeffrey Sachs i en intervju med Tucker Carlson spådde att konflikten i Ukraina kan ta slut snabbt när tillträdande president Donald Trump lyfter luren för att ringa sin ryska motsvarighet i Moskva.
-”Allt han behöver göra – verkligen allt han behöver göra – är att lyfta luren, ringa president Putin och säga: ”Du vet, den där 30-åriga ansträngningen att utvidga Nato till Ukraina och till Georgien var löjlig, oacceptabel, onödig provokation och det har lett oss till den här situationen. Jag är emot det, jag kommer att säga det offentligt, vi kommer att göra slut på det här riskfyllda äventyret och ni slutar slåss i dag. Och striderna kommer faktiskt att sluta i det ögonblicket. Även om detaljer om ett framtida fredsavtal, inklusive nya gränser, fortfarande skulle behöva förhandlas, kommer konflikten ändå att vara över. Kärnorsaken bakom konflikten måste tas upp för att den ska kunna lösas.”
Sachs är som vanligt förnuftig, även om han talar för döva öron då hans målgrupp med krigshetsare triggas av helt andra saker, men vi får väl se vad Trump hittar på framöver.
https://x.com/ernst_klaus/status/1868579414939746444

Är nu 78 bast…
Angående ”bombplan” nära Gotland.
En vanlig typ av umgänge mellan väst och öst under kalla kriget, patrullera nära gränserna, i luft och hav, signalspana och fotografera.
Det finns korridorer att hålla sig inom.
Byter man riktning och visar tendens korsa denna kan flygvapnet skicka upp ett par jaktkärror identifiera och eventuellt leda det främmande planet, varna med närhet, anvisa rätt kurs.
Bara att vara nära Gotland, utanför vår gräns är inget direkt hot.
Under de få gånger jag hade dygnsberedskap under ett år på 60-talet, som Vpl klargörare blev det vid varje tillfälle ett par starter ut över Östersjön med rote Drakar.
Mycket vanligt under kalla kriget, även övervaka västlig militär trafik som trålade över Östersjön, nära Sovjets dåvarande gränser.
Västs flygningar kunde man ställa klockan efter, likt spårvagn på räls.
Detta var ett vanligt umgänge runt Östersjön, staterna emellan.
Syfte ta pulsen/ kontrollera andra sidans reaktionstider, flyga ut och fotografera för det egna arkivet, få bilder av alla episoder/möten och typer av kärror dess outfits, påhängda prylar.
Var det Expressen som hade nyheten?
Kan här inte bli upprörd för ev. möte utanför vår gräns.
Tidigare under kalla kriget vardagshändelser utan rubriker..
I dag kittlar det nyhetsredaktioner.
Passar med planeringen för kyrkans förberedelse utse områden för mass-begravningar.
Samt Ruttes senaste föredragning av Natos planer om några år.
Det är jag skakis över.
Får utgå från att det är psyops mot den egna befolkningen.
Ett krigsspel blåsa upp sig, spänna musklerna.
USA har nyligen i vårt luftrum flugit med bombplanet B52 över Stockholm.
Under min värnplikt på 60-talet, vid krigsflygfält, nu sedan länge nedlagt, tanka och klargöra jaktkärra i flygfältets banända, det modernaste vi då hade, J35B Draken.
Våra flottiljer roterade beredskap under några dygn, då var det ointressant för svenska media vid dessa frekventa möten över Östersjön, möten med ryska och västliga piloter.
Så ett par Ryska plan nära vår gräns är inget Bombanfall.
GillaGilla
Alla stora svenska tidningar skrev om det och även i norsk samt dansk press.
GillaGilla
Reagerade på ”nyheten” i ett kommentarsfält i går, där kommentator ville upplysa oss hur krigiskt Ryssland uppträder jämfört ”fredsbevarande” väst, karln tog MSM-nyheten på största allvar omedveten om hur det fungerat och fortfarande gör i umgänget längs gränserna Öst/Väst.
GillaGilla
Äntligen! Nytt val i februari i Tyskland och slut på Bidéns vanstyre i januari gör att man får lite hopp om tillnyktring i världspolitiken.
GillaGilla
Tyskland måste åter bli ett fritt land på gott och ont, det duger inte att ha en opålitlig övervakare som USA springande som lägger sig i stort och smått för sin egen agenda? Och visst håller tyskarna på att vakna även om det är sent, väldigt sent om de ska klara sig. Och mer problem ställs till från Bryssel där byråkraterna är livrädda för ett fritt Tyskland vilka tillsammans med Washington saboterat tysk ekonomi med sina ”gröna” vanföreställningar! Och att spränga Northstream blev som att skjuta sig i foten för USA som i sin enfald trodde deras propagandaapparat skulle lyckas tysta ner deras terrordåd.
GillaGilla
DT, POTUS45, stoppade att man öppnade NS3-4 DT verkade t.o.m. känna sig belåten med detta. MEN dessutom hände en olycka på dessa gasledningar (NS1-2 och en av 3-4) av någon underlig anledning verkar man inte trots ”stenkoll” på det mesta som händer ens ännu hitta den som orsakade olyckan…. pang nästan 100meter under havsytan…. på flera ställen, minst 4 säkert, ….inte en enda snedseglare skulle hamna så fel vertikalt…. och så länge man inte vet vem den skyldige är … well en repris är givetvis för handen…… Dessutom bör vi i Sverige begränsa elexporten till Tyskland endast från vindkraft…. .. Tyskland har på eget initiativ stängt sina kärnkraftverk och kolkraftverk…. alla miljömuppar som vurmar och har vurmat vind bör bli utan el då det inte blåser…..
GillaGilla
Det känns som att tyskarnas problem bara ökar i takt, börsvärdet för Volkswagen och Stellantis har över 800 miljarder kronor gått upp i rök sedan i våras. Lägger man även till BMW och Mercedes-Benz rör det som om över 1.300 miljarder kronor i förlorade värden. Samtidigt som som VW:storägare Porsche överväger att göra nedskrivningar på 230 miljarder kronor.
”Det har potential att bli värre än finanskrisen 2008 eftersom instabila energipriser kombineras med kostsam ny teknik som drivs på av regleringar samtidigt som prisbilden förblir hög, vilket avskräcker många privatkonsumenter från att byta till elbil”
På detta går Tyskland till nyval och där vet ingen utgången, samtidigt som Frankrike har liknande problem med sin ekonomi och regering. På detta går den svenska ekonomin minst sagt trögt, även om riksbanken sänker räntan och slaktar kronan så håller svensken i sina pengar.
Ser man tillbaka på 70-talets inflationskarusell så var det trevågor av inflation där den andra vågen var högre än den första och den tredje vågen var den högsta, inflationen varade på 70-talet i ca 8-10 år så jag är inte säker på vår inflation är över, många gånger upprepas samma mönster som innan.
Det som bl.a talar för att inflationen kommer hålla i sig är försvarskostnaden och att osäkerheten ökar, hållbarhetskraven, utbudet av både förnybar och fossil energi driver upp högre energikostnader. Samtidigt som Västvärldens tidigare mycket stora befolkningsandel sparbenägna 35–55-åringar bidrog till nedpressade räntor. Nu krymper den åldersgruppen – i likhet med hur det var under 1970-talet.
På detta lägger EU ännu mer barriärer och handelshinder, EU har tullar mot omvärlden som är större än USA:s tullar. Det EU borde satsa på är sänkta skatter, färre regleringar och mer konkurrens. Men framför allt måste Europa sluta subventionera och i stället satsa på tillväxt men allt detta är EU just nu emot, det bygger sin makt med hjälp av skatter och mer krångel för företagen.
Som alltid är det vi vanliga människor som får betala priset för våra extremt dåliga politiker som helt enkelt skiter i det vanliga folket, allt politikerna är intresserade av är att tjäna mer och få det bättre själva.
Stellantis äger 14, bland annat bilmärken Peugot, Citroen, Opel, Vauxhall, Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Lancia. Koncernen har ca 300 000 anställda.
https://www.di.se/nyheter/perfekt-storm-bakom-europas-carmageddon/
https://www.tn.se/utrikes/40479/tyskarna-historiskt-uppgivna-sa-djup-kan-krisen-bli-frustrerande/
GillaGillad av 1 person