Ukrainas krigsmaskin drivs med rysk olja

Enligt den tyska tidningen Handelsblatt använder Ukraina ironiskt nog rysk olja raffinerad i Ungern och Turkiet för att driva sina västerländska militärfordon och dieselgeneratorer.

Med hänvisning till ukrainska tulltjänstemän skriver affärstidningen att Ungerns olje- och gasjätte MOL har fördubblat sin försäljning till Ukraina under de senaste sex månaderna och konstaterar att eftersom MOL hämtar en stor del av oljan från Ryssland, drivs Ukrainas krigsmaskin nu i första hand med rysk olja.

Även om Ungern är medlem i EU har landet ett särskilt undantag för import av råolja från Ryssland via pipelines och MOL kan därmed, opåverkade av blockets sanktioner mot Ryssland, erbjuda Ukraina lägre priser på raffinerade petroleumprodukter än många EU-företag som därför tappar marknadsandelar i Ukraina.

Även om Kiev är helt beroende av extern import finns det enligt tidningen ingen bränslebrist i Ukraina. Även med den ökade förbrukningen av stridsvagnar och pansarfordon verkar det finnas gott om diesel till generatorerna som väst skickade i vintras för att kompensera för strömavbrott.

Enligt Michal Paszkowski, analytiker vid Institute of Central Europe (IES) i Lublin, sker bränsleleveranser huvudsakligen på järnväg via Polen. Bränslet kommer från Slovakien och Ungern via pipeline, medan dieseln från Rumänien först skeppas och sedan transporteras på järnväg.

Så USA och väst ger pengar till Ukraina för att köpa bränsle från Ungern, där Ungern ger pengar till Ryssland för att köpa bränsle till ukrainska tankar och Ryssland använder pengar för att betala arbetare för att tillverka granater som Ryssland använder för att spränga ukrainska tankar som ersätts med fler tankar som behöver mer bränsle. Låter vettigt.

I december förra året fastställde USA tillsammans med övriga G7-länder ett pristak på rysk olja som förbjöd frakt- och försäkringsbolag att hantera lasten om den inte säljs för eller under 60 dollar per fat. Liknande restriktioner infördes i februari för ryska petroleumprodukter. Ryssland har dock svarat genom att förbjuda försäljning av olja och raffinerade produkter till alla som följer pristaket samt genom att stoppa användningen av amerikanska dollar i oljeförsäljningen. OPEC+-länderna har i sin tur ignorerat Washingtons vädjan om att kompensera genom att öka produktionen.

Nu varnar den amerikanska investeringsbankjätten Goldman Sachs för att den globala oljemarknaden kommer att se en rekordhög efterfrågan, stora underskott och högre råoljepriser på kort sikt på grund av lågt antal oljeplattformar i USA samt osäkerhet om den långsiktiga efterfrågan på olja.

I ett tal till CNBC:s nyhetsprogram ”Squawk Box Asia” på måndagen sade Goldmans chef för oljeforskning, Daan Struyven, att banken förväntade sig ganska betydande underskott under andra halvåret i år eftersom efterfrågan skulle nå ”en all-time high.”

Ännu en konsekvens av västs misslyckade sanktioner. Dessutom vill väl G&S tjäna lite på krisen som skapas av spekulanter och oljebolag för att höja priserna. Att det finns osynliga händer som manipulerar utbud, efterfrågan och priser pga girighet är väl ingen nyhet.

#followthemoney

https://www.rt.com/news/580231-ukraine-tanks-russian-oil/

https://www.rt.com/business/580205-goldman-sachs-oil-demand-forecast/

2 reaktioner till “Ukrainas krigsmaskin drivs med rysk olja

  1. Och mer var det alltså inte med Zelenskys moral beträffande att bekämpa det ”onda” Ryssland…
    Varför ”måste” vi i Sverige i så fall bojkotta t.ex. Marabou?

    Gillad av 2 personer

Lämna en kommentar